Limyè devan yo se limyè ki vire sou lannwit, ak endistri a rele yo "limyè devan". Headlamps gen limyè jeneral ak gwo-klète lanp ksenon, kidonk li ka di ke lanp ksenon se yon kalite lanp.
Limyè bwouya yo jeneralman dèyè ak dèyè, pi piti pase limyè devan yo ak sitou jòn. Sa a se kalite limyè itilize lè li se nyaje, lapli oswa lè je a se pa bon. Limyè bwouya gen gwo kapasite limyè kaptivan, ki ka fè devan je a nan kondwi pi klè, epi tou fè machin yo devan ak dèyè ak pyeton plis okouran de sitiyasyon an kondwi nan machin lan.
Limyè bwouya yo trè itil nan lapli ak tan bwouya, paske limyè bwouya gen penetrability fò, epi yo ka jwe yon wòl avètisman bon nan lapli ak move tan bwouya ak vizibilite ki ba, ki se pi bon pase limyè devan yo. Se poutèt sa, peye atansyon yo tcheke si lanp lan bwouya gen dlo oswa ou pa.
Malgre ke tou de sou entènèt la ak lapolis trafik yo ap mete aksan sou enpòtans ki genyen nan limyè bwouya nan tan lapli ak nyaje, anpil mèt machin yo toujou abitye lè l sèvi avèk limyè doub ekla limyè nan gwo lapli. An reyalite, pral gen anpil pwoblèm. Limyè a doub flache pa antre byen nan lapli ak bwouya ak vizibilite ki ba, epi pafwa li gen yon efè limite. Anplis de sa, gen anpil modèl kote se limyè a flache doub bourade, siyal la vire pa itilize, se konsa volan an se trè danjere nan ka a nan vizibilite ki ba. Ti lanp bwouya yo fèt pou move tan ak nwaj tan ak vizibilite ki ba. Si gen lanp bwouya men yo pa itilize yo, li twò inutil.